Váš asistent s umelou inteligenciou teraz dokáže vypracovať cenovú ponuku a sledovať zásielky spoločnosti Ecoparcel

Opýtajte sa Clauda, koľko stojí odoslanie 2 kg balíka z Vilniusu do Berlína, a on vám odpovie: 13,03 €, od dverí k dverám, približne 96 hodín. Nie je to odhad, ktorý si vymyslel, ani číslo, ktoré minulú jar stiahol z porovnávacieho webu. To je naša aktuálna cena, rovnaká suma, akú by vám ukázala webová stránka, získaná v okamihu, keď ste sa opýtali.

Spoločnosť Ecoparcel teraz prevádzkuje server Model Context Protocol. Ak používate Claude alebo ChatGPT, môžete k nemu pripojiť svoj účet Ecoparcel a opýtať sa na prepravu tak, ako by ste sa opýtali kolegu, ktorý má náhodou otvorený riadiaci panel.

K dnešnému dňu je to šesť vecí. Môžete zistiť cenu za akúkoľvek trasu, ktorú obsluhujeme, a to na základe typu prepravy a rozmerov zásielky, ktoré zadáte. Môžete sledovať zásielku podľa kódu objednávky alebo kódu zásielky a získať skutočnú históriu udalostí, nie len všeobecné oznámenie typu „vaša zásielka je na ceste“. Môžete si zobraziť zoznam svojich posledných objednávok, filtrovaných podľa stavu, ak chcete vidieť len tie, ktoré sú nezaplatené. Môžete si zobraziť všetky podrobnosti o akejkoľvek jednotlivé objednávke a stiahnuť si jej prepravnú etiketu vo formáte PDF bez toho, aby ste museli otvárať kartu v prehliadači.

Čo zatiaľ nemôžete, je vytvoriť objednávku alebo za ňu zaplatiť. Je to zámerné a radšej to povieme na rovinu, ako aby ste na to prišli uprostred konverzácie. Asistent, ktorý môže míňať vaše peniaze, potrebuje riadne navrhnutý krok potvrdenia, nie len niečo pridané dodatočne len preto, že to API náhodou umožňuje. Na tom práve pracujeme – pred každou rezerváciou sa zobrazí výslovná výzva na schválenie alebo zamietnutie. Do tej doby konektor len číta; nenakupuje.

Ak chcete pridať https://www.ecoparcel.eu/mcp ako vlastný konektor, prihláste sa pomocou svojho bežného účtu Ecoparcel a potvrďte obrazovku s oprávneniami. To je celé nastavenie. Nie je potrebné generovať žiadny kľúč API, nič vkladať do konfiguračného súboru, ani podávať žiadosť o podporu. Prihlasujete sa na našej stránke, nezadávate heslo do cudzieho produktu a pripojenie môžete kedykoľvek zrušiť.

Oprávnenie, ktoré udeľujete, sa týka cenových ponúk, sledovania zásielok a prezerania vašich vlastných objednávok. Nič iné. Váš asistent vidí len vaše zásielky a nikoho iného, pretože token, ktorý vlastní, je viazaný konkrétne na váš účet.

Väčšina integrácií pre prepravu predpokladá, že na druhej strane je vývojár: prečíta si dokumentáciu, napíše klienta, postará sa o proces autorizácie a zabezpečí údržbu. To je v poriadku, keď prepojujete skladový systém. Je to však absurdná záťaž, ak chcete len vedieť, či paleta do Rotterdamu dorazí skôr ako kuriér, alebo ktorá z minulotýždňových štrnástich zásielok sa nepohla z miesta.

Naši zákazníci už aj tak trávia celý deň v chatových nástrojoch. Problémom bolo, že tieto nástroje nemali prístup k reálnym údajom o preprave, takže buď odmietli odpovedať, alebo si niečo vymysleli. Teraz sa môžu opýtať nás.

To, že sme tu medzi prvými, je čiastočne otázka šťastia na načasovanie. Špecifikácia autorizácie MCP bola revidovaná 28. júla, deň predtým, ako sme spustili prevádzku, a nakoniec sme implementovali riešenie podľa štandardu, ktorý bol ešte „čerstvý“. Niektoré veci sme spočiatku pokazili: naše vlastné obmedzenie rýchlosti zablokovalo krok registrácie a pravidlo pre publikum tokenov na niekoľko hodín odmietalo úplne platné prihlasovacie údaje. Vychádzať z takýchto nových špecifikácií znamená, že si musíte sami nájsť ostré hrany.

Veríme, že patríme medzi prvé prepravné spoločnosti, ktoré túto funkciu ponúkajú, hoci sme nepreverili všetkých konkurentov.

Ak túto funkciu pripojíte a niečo sa bude správať podivne, dajte nám vedieť. Je to novinka a zaujímavé chyby sú práve tie, na ktoré sme ešte nenarazili.