Jūsu AI palīgs tagad var aprēķināt izmaksas un izsekot Ecoparcel sūtījumiem
Ja jautāsi Klodam, cik maksā 2 kg smagas sūtījuma nosūtīšana no Viļņas uz Berlīni, viņš tev atbildēs: 13,03 eiro, no durvīm līdz durvīm, aptuveni 96 stundas. Tas nav viņa izdomāts aprēķins, ne arī skaitlis, kas pagājušajā pavasarī atrasts kādā salīdzināšanas vietnē. Tā ir mūsu reālā cena – tieši tā pati summa, ko redzētu mūsu mājaslapā, un tā tiek aprēķināta brīdī, kad jūs uzdodat jautājumu.
„Ecoparcel” tagad izmanto Model Context Protocol serveri. Ja izmantojat „Claude” vai „ChatGPT”, varat savienot ar to savu „Ecoparcel” kontu un jautāt par sūtīšanu tāpat, kā jūs jautātu kolēģim, kuram gadījumā ir atvērts vadības panelis.
Ko ar to patiesībā var darīt
Šobrīd ir sešas iespējas. Jūs varat uzzināt cenu jebkuram maršrutam, ko apkalpojam, norādot transporta veidu un sūtījuma izmērus. Jūs varat izsekot sūtījumu pēc pasūtījuma koda vai sūtījuma koda un saņemt reālu notikumu vēsturi, nevis tikai vietas aizstājēju „jūsu sūtījums ir ceļā“. Jūs varat apskatīt savu pēdējo pasūtījumu sarakstu, filtrējot tos pēc statusa, ja vēlaties redzēt tikai tos, kas vēl nav apmaksāti. Jūs varat apskatīt jebkura atsevišķa pasūtījuma pilnu informāciju un lejupielādēt tā sūtījuma etiķeti PDF formātā, neatraujot pārlūka cilni.
To, ko jūs pagaidām nevarat darīt, ir izveidot pasūtījumu vai par to samaksāt. Tas ir apzināts lēmums, un mēs to labāk pateiksim skaidri, nekā ļausim jums to atklāt sarunas vidū. Asistentam, kas var tērēt jūsu naudu, ir nepieciešams pareizi izstrādāts apstiprināšanas solis, nevis tāds, kas pievienots tikai tāpēc, ka API to gadījās atļaut. To mēs izstrādāsim nākamajā posmā, iekļaujot skaidru apstiprinājuma vai noraidījuma aicinājumu, pirms kaut kas tiek rezervēts. Līdz tam savienotājs tikai nolasa informāciju; tas neveic pirkumus.
Tā pieslēgšana
Pievienojiet https://www.ecoparcel.eu/mcp kā pielāgotu savienotāju, piesakieties ar savu parasto Ecoparcel kontu un apstipriniet atļauju ekrānā. Tas ir viss, kas jādara. Nav jāģenerē API atslēga, nav jāielīmē nekas konfigurācijas failā, nav jāiesniedz atbalsta pieprasījums. Jūs piesakāties mūsu vietnē, nevis ievadāt savu paroli kāda cita izstrādājumā, un savienojumu varat atcelt jebkurā brīdī.
Atļauja, ko jūs piešķirat, attiecas uz cenu piedāvājumiem, sūtījumu izsekošanu un savu pasūtījumu apskatīšanu. Nekas cits. Jūsu palīgs redz tikai jūsu sūtījumus, nevis citu cilvēku sūtījumus, jo viņa rīcībā esošais tokens ir saistīts tieši ar jūsu kontu.
Kāpēc mēs to izveidojām
Lielākajā daļā sūtījumu integrāciju tiek pieņemts, ka otrā pusē ir programmētājs: izlasīt dokumentāciju, izstrādāt klientu, nodrošināt autentifikācijas procesu, veikt uzturēšanu. Tas ir pieņemami, ja jūs integrējat noliktavas sistēmu. Taču tas ir absurds papildu darbs, ja jūs vienkārši vēlaties uzzināt, vai palete uz Roterdamu sasniegs galamērķi ātrāk nekā kurjers, vai arī kura no pagājušās nedēļas četrpadsmit sūtījumiem vēl nav pārvietota.
Mūsu klienti jau tāpat pavada savu dienu tērzēšanas rīkos. Problēma bija tā, ka šiem rīkiem nebija iespējas piekļūt reāliem sūtījumu datiem, tāpēc tie vai nu atteicās atbildēt, vai izdomāja kaut ko. Tagad viņi var jautāt mums.
Tas, ka mēs šeit esam vieni no pirmajiem, daļēji ir laika apstākļu sakritība. MCP autorizācijas specifikācija tika pārskatīta 28. jūlijā, dienu pirms mēs sākām darboties, un mēs beigās ieviesām risinājumu atbilstoši standartam, kas vēl bija pavisam jauns. Sākumā mums daži aspekti neizdevās: mūsu pašu ātruma ierobežojums bloķēja reģistrācijas posmu, un žetona auditorijas noteikums dažas stundas noraidīja pilnīgi derīgas autentifikācijas datus. Izstrādāt sistēmu, balstoties uz tik jaunu specifikāciju, nozīmē pašiem atklāt tās trūkumus.
Mēs uzskatām, ka esam vieni no pirmajiem pārvadājumu uzņēmumiem, kas piedāvā šo funkciju, lai gan neesam pārbaudījuši visus konkurentus.
Ja jūs to pieslēgsiet un kaut kas darbosies dīvaini, lūdzu, ziņojiet mums. Tas ir jauns risinājums, un visinteresantākās kļūdas ir tās, ar kurām mēs vēl neesam saskārušies.
