Įdomūs faktai apie krovinių gabenimo pramonę, kuriuos turėtų žinoti visi

Kaip kurjerių įmonė puikiai žinome, ko reikia norint užtikrinti geriausią pristatymą savo klientams. Tačiau manome, kad kartais žmonės nesuvokia, kokia didžiulė yra pati ši pramonė ir kokį svarbų vaidmenį ji atlieka mums visiems ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje.

Galima sakyti, kad pristatymas žmonijai svarbus nuo seniausių laikų. Gyvenvietės, miestai ir visos šalys priklausė nuo tiekimo, ir tai tęsiasi iki šių dienų. Tačiau, kaip jau minėjome, ne daugelis suvokia visos šios pramonės šakos mastą.

Ji daro įtaką visiems ir artimiausioje ateityje tai nepasikeis.

Šiame straipsnyje pateiksime kelis pagrindinius, bet įdomius faktus, kuriuos kiekvienas turėtų sužinoti apie laivybos pramonę.

Nuo seniausių laikų esame nuo jos priklausomi

Krovinių gabenimo pramonė neabejotinai yra viena seniausių pasaulyje. Ji prasidėjo prieš tūkstančius metų, kai pirmieji prekybininkai keliavo sausuma arba vandeniu, kad įvairias prekes nugabentų į skirtingus miestus ar uostus.

Šiais laikais, nors tai kur kas sudėtingesnis verslas, principas išlieka tas pats - tūkstančiai lėktuvų, laivų, traukinių ir sunkvežimių visame pasaulyje rūpinasi visais mūsų laivybos poreikiais.

Didžiuliam poreikiui reikia didžiulių transporto priemonių

Norint geriau iliustruoti šios pramonės šakos dydį, galima tiesiog pažvelgti į didžiausią šiuo metu eksploatuojamą konteinerių laivą. Taivano bendrovės "Evergreen" valdomas laivas "Ever Ace" yra vos apie 400 metrų ilgio ir gali gabenti apie 24 000 konteinerių.

Atsižvelgiant į tai, kad yra apie 100 identiško ilgio konteinervežių, nesunku suprasti, kokio masto iš tikrųjų yra pristatymo pramonė. 

Beje, daugelis krovinių gabenimo bendrovių svarsto galimybę statyti dar didesnius laivus, todėl artimiausiu metu mažinti laivų dydžio tikrai neteks.

Joje dirba daugybė žmonių visame pasaulyje

Transporto pramonė yra viena iš svarbiausių žvelgiant ekonominiu požiūriu, nes ji veikia kaip pagrindinis žmonių darbdavys visame pasaulyje. Jūrų pramonės fondo duomenimis, jūrų laivybos pramonėje dirba apie 1,2-1,5 mln. žmonių.

Neskaičiuojant kitų pristatymo aspektų, nesunku pastebėti, koks didžiulis vaidmuo užimtumo požiūriu tenka pristatymo pramonei.

Tai nėra taip ekologiška (kol kas)

Visame pasaulyje didėjant aplinkosauginiam sąmoningumui, ši pramonės šaka pamažu transformuojasi į "žalesnę". Tai matyti iš tokių aspektų, kaip pakavimo medžiagos, elektromobilių kaip transporto priemonės populiarėjimas, geresnis maršrutų planavimas ir pan.

Tačiau didesnių pokyčių dar teks palaukti. Didesni konteineriniai laivai paprastai sudegina apie 200 tonų degalų per dieną, todėl laivai yra vienas iš labiausiai aplinką teršiančių subjektų planetoje.

Galima teigti, kad artimiausiu metu tai pasikeis, o kitokie principai bus įgyvendinti ir transporto srityje.

Apibendrinant

Šiandien kalbėjome apie keletą įdomių faktų, kuriuos turėtumėte žinoti apie transportavimo industriją. Ji, be abejonės, yra pasaulinė, o nuolat įgyvendinant naujas idėjas ir praktiką, artimiausiais metais ji taip pat neabejotinai labai pasikeis.