Tulli-ilmoitus Pakettien Lähetyksessä Euroopassa

Tulli-ilmoitus on oikeudellinen ilmoitus siitä, mitä paketissa on, mikä sen arvo on, missä se on valmistettu ja miksi se lähetetään. Se annetaan sen maan tulliviranomaiselle, johon paketti saapuu. Tulli päättää sen perusteella maksettavan tullin ja arvonlisäveron sekä sen, saako tavara ylipäätään tulla maahan.

Sitä tarvitaan, kun paketti ylittää tullirajan. EU:n tulliliiton sisällä ei ole rajaa ylitettävänä, joten Portugalista Puolaan menevä paketti kulkee pelkällä lähetystarralla. Järjestelmämme sääntö on yksinkertainen: jos lähtö- tai määrämaa on EU:n ulkopuolella ja maat ovat eri, tilaukseen ilmestyy tullivaihe. Myöskään EU:n ulkopuolisen maan sisäinen paketti, esimerkiksi Lontoosta Manchesteriin, ei tarvitse ilmoitusta.

Useimmille lähettäjille tämä ei tule koskaan vastaan. Noin 99,8 % kaikesta, mitä kuljetimme elokuun 2025 ja heinäkuun 2026 välillä, liikkui kahden EU-maan välillä eikä tarvinnut lainkaan ilmoitusta. Loput ylittivät tullirajan, ja niistä noin seitsemällä kymmenestä oli osuus Isossa-Britanniassa.

Tullia vaativat reitit, joita todella ajamme, kattavat 18 kohdemaata; määrällä mitattuna UK:n jälkeen tulevat Sveitsi, Kanada, Australia ja Hongkong. Katso, mitä omalle lähtö- ja kohdemaallesi on tarjolla kohdasta paketti- ja lavakuljetukset.

Katso reittisi hinnat

Tullinimike, jota kutsutaan myös HS-koodiksi tai tavarakoodiksi, on numeerinen luokitus, joka yksilöi tavaralajin kansainvälisessä kaupassa. Tulliviranomaiset määrittävät sen perusteella tullin määrän ja soveltavat tuontirajoituksia, joten jokainen ilmoituksen rivi tarvitsee oman nimikkeensä.

Kuusi ensimmäistä numeroa ovat Maailman tullijärjestön harmonoitua järjestelmää ja samat kaikkialla. Sen jälkeen jokainen maa lisää omia numeroitaan tulli- ja tilastosääntöjään varten – siksi saman tuotteen EU-koodi ja brittikoodi voivat olla eripituisia.

Etsi omasi lähteestä, joka vastaa määränpäätäsi:

• EU:hun: EU:n TARIC-tietokanta.
• Isoon-Britanniaan: Britannian tullitariffi.

Tullivaiheessamme tullinimikekentän vieressä on hakutoiminto, joten voit hakea tuotekuvauksella numeroiden ulkoa opettelun sijaan. Jos mikään ei osu tarkalleen, valitse lähin luokitus sen sijaan että jättäisit kentän tyhjäksi.

Tullimenettelykoodi (CPC) on tulli-ilmoituksessa oleva koodi, joka kertoo viranomaiselle, mihin tullimenettelyyn tavarat asetetaan: lopullinen tuonti, väliaikainen maahantuonti, jälleenvienti, sisäinen jalostus ja niin edelleen. Se on tullinimikkeen rinnalla: nimike kertoo, mitä tavarat ovat, ja CPC vastaa toiseen kysymykseen eli siihen, mitä niille tehdään.

Tavallisessa kaupallisessa paketissa tai lahjassa menettely on suoraviivainen lopullinen tuonti tai vienti, ja kuljetusyhtiön tulliasioitsija merkitsee vakiokoodin. Ecoparcel-tilauksessa sitä ei kysytä sinulta. CPC-koodeilla on merkitystä, kun hoidat ilmoitukset itse, lähetät tavaraa korjattavaksi ja takaisin tai siirrät varastoa erityismenettelyssä. Britannian koodit ovat gov.uk-kokoelmassa ”UK Trade Tariff: volume 3 for CDS”, jossa ovat menettelykoodien ja lisämenettelykoodien liitteet; päivitetty viimeksi 1. toukokuuta 2025.

EORI-numero (Economic Operators Registration and Identification) on yksilöllinen tunniste, jolla tulliviranomaiset seuraavat yritystä kaikissa tullimenettelyissä, joihin se osallistuu. Jokainen EU:n tullialueelle sijoittautunut talouden toimija tarvitsee sen tuontiin ja vientiin.

Brexitin jälkeen niitä on kaksi, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa:

• EU:n EORI: myöntäjänä EU:n jäsenvaltio, käytetään EU:n tullimenettelyissä. Se koostuu myöntävän valtion kaksikirjaimisesta maakoodista ja kyseisessä maassa yksilöllisestä tunnisteesta, esimerkiksi DE123456789012.
• GB EORI: myöntäjänä HMRC, tarvitaan brittiläiseltä tuojalta tai viejältä Yhdistyneen kuningaskunnan tullimenettelyissä. Muoto alkaa kirjaimilla GB.

Molempiin suuntiin kauppaa käyvällä yrityksellä on yleensä molemmat. Haet sitä oman maasi tulliviranomaiselta, ja se on maksuton.

Henkilökohtaisia paketteja lähettäviltä yksityishenkilöiltä ei yleensä kysytä EORI-numeroa. Euroopan komission sääntö on, että EORI-numerot yksilöivät talouden toimijoita; muut kuin talouden toimijat tarvitsevat sen vain silloin, kun kyseisen EU-maan kansallinen lainsäädäntö tai jokin muu EU:n säädös sitä edellyttää.

DDP (Delivered Duty Paid) on Incoterms-toimituslauseke, jossa lähettäjä maksaa tuontitullin, tuonnin arvonlisäveron ja tullauskulut, joten paketti saapuu perille ilman maksettavaa. Tilauksessamme vaihtoehdon nimi on ”Maksan verot ja tullit itse (DDP)”.

DDU (Delivered Duty Unpaid) on järjestely, jossa vastaanottaja maksaa tuontitullin ja arvonlisäveron ennen kuin paketti luovutetaan. Se poistettiin virallisista Incoterms-lausekkeista vuonna 2010 ja korvattiin lausekkeella DAP (Delivered At Place), joka toimii samalla tavalla, mutta kuljetusyhtiöt ja lähetysalustat käyttävät arkikielessä yhä nimeä ”DDU”. Tilauksessamme lukee ”Vastaanottaja maksaa kaikki tuontiverot ja tullit (DDU)”.

Valinta riippuu siitä, kenelle paketti menee:

• Myynti kuluttajalle: valitse DDP. Asiakas, joka saa juuri ennen tilauksensa luovutusta viestin, jossa vaaditaan arvonlisävero ja kuljetusyhtiön käsittelymaksu, muistaa sen – ja tämä on yleisin valitusten aihe rajat ylittävissä tilauksissa.
• Lähetät itsellesi, yritykselle tai lahjan jollekulle, joka odottaa sitä: DDU käy, kunhan vastaanottaja tietää maksun olevan tulossa.

Määrämaan kuljetusyhtiöt lisäävät DDU-lähetyksiin oman käsittelymaksunsa tullin ja arvonlisäveron päälle ennen paketin luovuttamista. Summa vaihtelee kuljetusyhtiön ja maan mukaan, joten tarkista määrämaan kuljetusyhtiön julkaisema maksu äläkä oleta sitä.

IOSS (Import One-Stop Shop) on EU:n sähköinen portaali, jonka kautta myyjä perii, ilmoittaa ja tilittää tuonnin arvonlisäveron EU:hun lähetettävien, enintään 150 EUR arvoisten tavaroiden etämyynnistä, jolloin ostaja ei maksa toimituksen yhteydessä mitään ylimääräistä. Se on ollut käytössä 1. heinäkuuta 2021 alkaen – samana päivänä poistui 22 EUR tuonnin arvonlisäverovapaus ja kaikki EU:hun tuotavat tavarat tulivat arvonlisäveron piiriin (Euroopan komissio, VAT One Stop Shop).

IOSS-rekisteröinti ei ole pakollista. Jos lähetät vain muutaman lähetyksen vuodessa, rekisteröinnin ja ilmoitusten kustannukset eivät välttämättä kannata – silloin lähetä DDP-ehdoin ja tilitä arvonlisävero itse.

Yksi asia kannattaa tietää ennen tilausta: jos valitset EU:hun menevälle paketille DDU:n, tilausprosessimme vaatii IOSS-numeron. Se on tarkoituksellinen sääntö, ei bugi. Ilman IOSS-numeroa paketti saapuu arvonlisävero maksamatta, määrämaan kuljetusyhtiö laskuttaa sen vastaanottajaltasi, lisää käsittelymaksun ja toimitus pysähtyy, kunnes joku maksaa. Jos sinulla ei ole IOSS-numeroa EU:hun suuntautuvaan myyntiin, valitse DDP.

IOSS-opas käy läpi rekisteröinnin, välittäjät ja ilmoittamisen yksityiskohtaisesti.

• Kuvaa tavarat tarkasti. Jätä pois ”vaatteet”, ”henkilökohtaiset tavarat” ja ”lahjat”. Kirjoita, mikä tuote on, mistä se on tehty ja montako niitä on.
• Ilmoita todellinen arvo. Tulli tarkistaa markkina-arvon, ja aliarvostettu paketti pysäytetään, arvioidaan uudelleen ja toisinaan siitä seuraa sanktio. Aliarvostaminen mitätöi myös vakuutusturvan, jos paketti katoaa.
• Anna vastaanottajan toimivat yhteystiedot. Jos tulli ei tavoita häntä, paketti palaa sinulle sinun kustannuksellasi.
• Merkitse tullinimike jokaiselle tuotteelle. Jos tarkkaa vastinetta ei ole, käytä lähintä sen sijaan että jättäisit kentän tyhjäksi.

Kun paketti on liikkeellä, voit seurata lähetystäsi ja nähdä, milloin se ohittaa kunkin tullitarkastuspisteen.

Tarvitaanko EU:n sisäiseen lähetykseen tulli-ilmoitus?
Ei. EU on tulliliitto, joten kahden jäsenvaltion välillä kulkeva paketti ei ylitä tullirajaa eikä tarvitse ilmoitusta, tullinimikkeitä eikä EORI-numeroa. Ilmoitus tarvitaan heti, kun reitin toinen pää on EU:n ulkopuolella, Britannia mukaan lukien.

Mikä on CPC (tullimenettelykoodi)?
CPC kertoo tullille, mihin menettelyyn tavarat asetetaan: lopullinen tuonti, väliaikainen maahantuonti, jälleenvienti, sisäinen jalostus ja niin edelleen. Tullinimike kertoo, mitä tavarat ovat; CPC kertoo, mitä niille tehdään. Tavallisissa pakettilähetyksissä vakiokoodin merkitsee kuljetusliike.

Tarvitseeko yksityishenkilö EORI-numeron?
Yleensä ei. EORI-numerot tunnistavat yritykset tullimenettelyissä, eikä sitä yleensä kysytä yksityishenkilöiltä, jotka lähettävät henkilökohtaista tavaraa tai lahjoja. Jos myyt tavaraa kaupallisesti, pienessäkin määrin, hae numeroa oman maasi tulliviranomaiselta. Rekisteröinti on maksutonta.

Kuka maksaa tullimaksut, lähettäjä vai vastaanottaja?
Se, jonka lähetyksen ehdot nimeävät. DDP:llä lähettäjä maksaa tullin, tuonnin arvonlisäveron ja tullauksen. DDU:lla, virallisesti DAP, vastaanottaja maksaa ennen paketin luovutusta, ja lisäksi kohdemaan kuljetusliikkeen käsittelymaksun. Valitset tilauksen yhteydessä, ja kuluttajille myytäessä DDP on parempi valinta.

Mitä tapahtuu, jos tulli-ilmoitus on virheellinen?
Paketti jää rajalle odottamaan, kun tulli selvittää asiaa, ja se maksaa yleensä päiviä. Aliarvostetut tai epämääräisesti kuvatut tavarat voidaan arvottaa uudelleen, määrätä maksuseuraamus, palauttaa sinun kustannuksellasi tai takavarikoida. Ilmoituksen korjaaminen kesken kuljetuksen on hidasta, joten tarkista tavarakuvaukset, arvot ja tullinimikkeet ennen tilausta.

Aloita reitistä. Kaksi EU-maata, eikä tullivaihetta tarvitse miettiä lainkaan. Jos toinen pää on EU:n ulkopuolella, tarvitset tavarakuvaukset, arvot, tullinimikkeet ja päätöksen siitä, kuka maksaa tullin. Kerää ne valmiiksi ennen aloittamista, älä kesken tilauksen.

Avaa maksuton tili ja pyydä hinta reitillesi