Tollideklaratsioon Pakkide Saatmisel Euroopas

Tollideklaratsioon on õiguslik avaldus selle kohta, mis on pakis, kui palju see maksab, kus see on valmistatud ja miks seda saadetakse, ning see esitatakse selle riigi tolliasutusele, kuhu pakk siseneb. Toll otsustab selle põhjal tasumisele kuuluva tollimaksu ja impordikäibemaksu ning selle, kas kaup üldse riiki lubatakse.

Seda on vaja siis, kui pakk ületab tollipiiri. ELi tolliliidu sees pole ühtki piiri ületada, seega liigub pakk Portugalist Poola ainult saatelehe alusel. Meie süsteemi reegel on lihtne: kui saatja- või sihtriik asub väljaspool ELi ja riigid on erinevad, ilmub tellimusse tollisamm. Ka ELi-välise riigi sisesaadetis, näiteks Londonist Manchesterisse, ei vaja deklaratsiooni.

Enamiku saatjate jaoks ei kerki see küsimus kunagi üles. Ligikaudu 99,8 % kõigest, mida vedasime 2025. aasta augustist 2026. aasta juulini, liikus kahe ELi riigi vahel ega vajanud mingit deklaratsiooni. Ülejäänu ületas tollipiiri ja ligikaudu seitsmel kümnest neist oli Ühendkuningriigi lõik.

Tolliga suunad, mida me tegelikult veame, ulatuvad 18 sihtriiki; mahult tulevad UK järel Šveits, Kanada, Austraalia ja Hongkong. Vaadake, mis on teie lähte- ja sihtriigi jaoks saadaval, jaotisest paki- ja alusveoteenused.

Vaadake oma suuna hindu

Tariifikood, mida nimetatakse ka HS-koodiks või kaubakoodiks, on numbriline klassifikatsioon, mis tähistab rahvusvahelises kaubanduses kaubaliiki. Tolliasutused määravad selle järgi tollimaksumäära ja kohaldavad impordipiiranguid, seega vajab seda deklaratsiooni iga rida.

Esimesed kuus numbrit pärinevad Maailma Tolliorganisatsiooni harmoneeritud süsteemist ja on kõikjal ühesugused. Edasi lisab iga riik oma tolli- ja statistikareeglite jaoks numbreid – seetõttu võivad sama toote ELi ja Ühendkuningriigi kood olla erineva pikkusega.

Otsige oma kood sihtkohale vastavast allikast:

• ELi: ELi TARICi andmebaas.
• Ühendkuningriiki: Ühendkuningriigi tollitariifistik.

Meie tollisammus on tariifikoodi välja kõrval koodiotsing, nii et saate otsida tootekirjelduse järgi, mitte numbreid pähe õppida. Kui miski ei sobi täpselt, valige lähim klassifikatsioon, selle asemel et väli tühjaks jätta.

Tolliprotseduuri kood (CPC) on tollideklaratsioonil olev kood, mis ütleb ametiasutusele, millisele tolliprotseduurile kaup suunatakse: lõplik import, ajutine import, reeksport, seestöötlemine ja nii edasi. See seisab tariifikoodi kõrval, mis kirjeldab, mis kaup see on, ja vastab teisele küsimusele: mida sellega tehakse.

Tavalise kaubasaadetise või kingituse puhul on protseduuriks lihtne lõplik import või eksport ning vedaja tollimaakler kannab standardkoodi. Ecoparceli tellimuses seda sisestada ei paluta. CPC-d loevad siis, kui vormistad deklaratsioone ise, saadad kauba remonti ja tagasi või liigutad varusid eriprotseduuri alusel. Ühendkuningriigi koodid on gov.uk kogumikus „UK Trade Tariff: volume 3 for CDS”, kus asuvad protseduurikoodide ja lisaprotseduurikoodide lisad; viimati uuendatud 1. mail 2025.

EORI-number (Economic Operators Registration and Identification) on kordumatu tunnus, mille abil tolliasutused jälgivad ettevõtet kõigis tolliprotseduurides, milles ta osaleb. Igal ELi tolliterritooriumil asuval ettevõtjal on seda vaja importimiseks või eksportimiseks.

Alates Brexitist on neid kaks ja need ei ole omavahel asendatavad:

• ELi EORI: väljastab ELi liikmesriik, kasutatakse ELi tolliprotseduurides. See koosneb väljastava riigi kahtähelisest riigikoodist ja selles riigis kordumatust tunnusest, näiteks DE123456789012.
• GB EORI: väljastab HMRC, seda vajab Ühendkuningriigi importija või eksportija Ühendkuningriigi tolliprotseduurides. Formaat algab tähtedega GB.

Mõlemas suunas kauplev ettevõte hoiab tavaliselt mõlemat. Taotluse esitad oma riigi tolliasutusele ja see on tasuta.

Isiklikke pakke saatvatelt eraisikutelt EORI-numbrit tavaliselt ei küsita. Euroopa Komisjoni reegel on, et EORI-numbrid tuvastavad ettevõtjaid; neil, kes ettevõtjad ei ole, on seda vaja üksnes siis, kui asjaomase ELi riigi õigusaktid või mõni muu ELi õigusakt seda nõuab.

DDP (Delivered Duty Paid) on Incotermsi tarneklausel, mille puhul saatja tasub imporditollimaksu, impordikäibemaksu ja tollivormistuse tasud, nii et pakk jõuab kohale ilma, et midagi oleks veel maksta. Meie tellimuses kannab see valik nime „Maksud ja tollimaksud tasun mina (DDP)“.

DDU (Delivered Duty Unpaid) on kord, mille puhul saaja tasub imporditollimaksu ja käibemaksu enne, kui pakk talle üle antakse. 2010. aastal eemaldati see ametlikest Incotermsi klauslitest ja asendati klausliga DAP (Delivered At Place), mis toimib täpselt samamoodi, kuid vedajad ja saatmisplatvormid kasutavad igapäevaselt endiselt nimetust „DDU“. Meie tellimuses on kirjas „Kõik impordimaksud ja tollimaksud tasub saaja (DDU)“.

Kumb valida, oleneb sellest, kellele pakk läheb:

• Müük tarbijale: vali DDP. Klient, kes saab enne tellimuse kättesaamist sõnumi nõudega tasuda käibemaks ja vedaja käitlustasu, jätab selle meelde – ja just sellest tuleb piiriüleste tellimuste puhul kõige rohkem kaebusi.
• Saadad iseendale, ettevõttele või kingituse kellelegi, kes seda ootab: DDU sobib, kui saaja teab, et tasu tuleb maksta.

Sihtriigi vedajad lisavad DDU-saadetistele lisaks tollimaksule ja käibemaksule oma käitlustasu, enne kui paki välja annavad. Summa oleneb vedajast ja riigist, seega vaata sihtriigi vedaja avaldatud tasu, mitte ära oleta.

IOSS (Import One-Stop Shop) on ELi elektrooniline portaal, mille kaudu müüja kogub, deklareerib ja maksab impordikäibemaksu kuni 150 EUR väärtuses kaupade kaugmüügilt, mis saadetakse ELi, nii et ostja ei maksa kättesaamisel midagi juurde. See on kasutusel alates 1. juulist 2021 – samast päevast kaotati 22 EUR impordikäibemaksuvabastus ja kogu ELi imporditud kaup muutus käibemaksuga maksustatavaks (Euroopa Komisjon, VAT One Stop Shop).

IOSSi registreerimine ei ole kohustuslik. Kui saadad aastas vaid mõne saadetise, ei pruugi registreerimise ja deklaratsioonide esitamise kulu end ära tasuda – siis saada DDP-ga ja tasu käibemaks ise.

Üks asi, mida enne tellimuse vormistamist teada: kui valid ELi suunduvale pakile DDU, nõuab meie tellimusvoog IOSSi numbrit. See on teadlik reegel, mitte viga. Ilma IOSSi numbrita jõuab pakk kohale tasumata käibemaksuga, sihtriigi vedaja esitab selle arve sinu saajale, lisab käitlustasu ja kohaletoimetamine seisab, kuni keegi maksab. Kui sul ELi suunatud müügi jaoks IOSSi numbrit ei ole, vali DDP.

IOSSi juhend käsitleb registreerimist, vahendajaid ja deklaratsioonide esitamist põhjalikult.

• Kirjeldage kaupa täpselt. Vältige sõnu „riided“, „isiklikud asjad“ ja „kingitused“. Kirjutage, mis ese see on, millest see on tehtud ja mitu neid on.
• Deklareerige tegelik väärtus. Toll kontrollib turuväärtust ja liiga madalalt deklareeritud pakk peetakse kinni, hinnatakse ümber ja mõnikord trahvitakse. Väärtuse alandamine tühistab ka teie kindlustuskatte, kui pakk kaob.
• Andke saaja töötavad kontaktandmed. Kui toll teda kätte ei saa, tuleb pakk teie kulul tagasi.
• Lisage igale esemele tariifikood. Kui täpset vastet ei ole, kasutage lähimat, selle asemel et väli tühjaks jätta.

Kui pakk on teel, saate oma saadetist jälgida ja näha, millal see iga tollikontrollipunkti läbib.

Kas ELi-sisese saadetise jaoks on vaja tollideklaratsiooni?
Ei. EL on tolliliit, nii et kahe liikmesriigi vahel liikuv pakk ei ületa tollipiiri ega vaja deklaratsiooni, tariifikoode ega EORI-numbrit. Deklaratsiooni on vaja kohe, kui üks marsruudi otstest jääb väljapoole ELi, sealhulgas Ühendkuningriiki.

Mis on CPC (tolliprotseduuri kood)?
CPC ütleb tollile, millisele protseduurile kaup suunatakse: lõplik import, ajutine import, reeksport, seestöötlemine ja nii edasi. Tariifikood ütleb, mis kaup see on; CPC ütleb, mida sellega tehakse. Tavaliste pakisaadetiste puhul märgib standardkoodi vedaja.

Kas eraisikuna on mul EORI-numbrit vaja?
Tavaliselt mitte. EORI-numbrid tuvastavad tolliprotseduurides ettevõtteid ja eraisikutelt, kes saadavad isiklikke asju või kinke, seda üldjuhul ei küsita. Kui müüte kaupa ärilisel eesmärgil, kas või väikeses mahus, taotlege see oma riigi tolliametilt. Registreerimine on tasuta.

Kes maksab tollikulud, saatja või saaja?
See, kelle saadetise tingimused nimetavad. DDP puhul maksab saatja tollimaksu, impordikäibemaksu ja vormistuse. DDU puhul, ametlikult DAP, maksab saaja enne paki väljastamist, lisaks sihtriigi vedaja käitlustasu. Valite tellimuse vormistamisel ja tarbijatele müües on DDP parem valik.

Mis juhtub, kui tollideklaratsioon on vale?
Pakk peetakse piiril kinni, kuni toll asja selgitab, ja see maksab tavaliselt päevi. Alahinnatud või ebamääraselt kirjeldatud kauba võib ümber hinnata, trahvida, teie kulul tagasi saata või konfiskeerida. Deklaratsiooni parandamine teel olles on aeglane, seega kontrollige kauba kirjeldusi, väärtusi ja tariifikoode enne tellimist.

Alustage marsruudist. Kaks ELi riiki – tollietappi, mille pärast muretseda, ei ole. Kui üks ots jääb väljapoole ELi, läheb vaja kauba kirjeldusi, väärtusi, tariifikoode ja otsust, kes maksab tollimaksu. Koguge see kokku enne alustamist, mitte tellimuse keskel.

Avage tasuta konto ja küsige oma marsruudi hind